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August 2024
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Neuzugang (Hyperplane XL) Hyperplane XL
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FMT 08/24 - Seite 102 |
Juli 2024
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Kreisflug-Künstler K 3600 F5J
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FMT 07/24 - Seite 92 |
Juni 2024
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Universal-Genie Elite V
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FMT 06/24 - Seite 88 |
Juni 2024
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Frustkiller (Löthilfe) Löthilfe
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FMT 06/24 - Seite 92 |
März 2024
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2.5 statt 4 Meter Joy
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Aufwind 03/24 - Seite 66 |
Dezember 2023
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Scharfe Klinge Swift S1
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FMT 12/23 - Seite 8 |
August 2023 |
Kontrast-Programm Contrast LT |
FMT 8/23 - Seite 48 |
April 2023 |
Exklusive-Angebot Hyperplane |
FMT 4/23 - Seite 30 |
Februar 2023 |
Lob & Adel
HQ Joy F5j RTF
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FMT 2/23 - Seite 62 |
Oktober 2022 |
D wie Dynamisch Diana 3 Testbericht
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FMT 10/22 - Seite 74 |
Oktober 2022 |
Elektrisch, aber richtig
Leerlauftest - Das heisse Spiel mit dem Wirkungsgrad
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Aufwind 6/22 - Seite 50 |
Februar 2022 |
Packmass Offensive
Adventure Sport F5J Travel von Leomotion
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FMT 2/22 - Seite 99 |
Oktober 2021 |
Auf Höhe der Zeit
Pulsar 2.5 E
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FMT 10/21 - Seite 50 |
September 2021 |
Multi-Tool
Walhalla von Leomotion / Glider IT
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FMT 9/21 - Seite 82 |
Dezember 2020 |
Fröhliche Schlittenfahrt
Verstellbarer Servoschlitten
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FMT 2/21 - Seite 110 |
Dezember 2020 |
Weisse Schönheit
Glider IT ASW 15 B
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FMT 2/21 - Seite 104 |
Juli 2020 |
Cruise Missile Attacko 2.8 Evo
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FMT 7/2020 - Seite 58 |
Juni 2020 |
Baupraxis Motorspant-Einbau
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FMT 6/2020 - Seite128 |
Mai 2020 |
Dynamikerin SZD-56 Diana 2 |
FMT 5/2020 - Seite 98 |
Mai 2020 |
Schockstarre Reparatur von GFK-Rümpfen |
FMT 5/2020 - Seite 104 |
Dezember 2019 |
Amore Mio Vettore von Leomotion
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FMT 12/2019 - Seite 64 |
November 2019 |
Der Andersartige Neutrino von Leomotion
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FMT 11/2019 - Seite 36 |
November 2019 |
Spannende Begegnung FES Antrieb von Leomotion
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FMT 11/2019 - Seite 54 |
November 2019 |
Unsichtbar LDS Einbau von Baudis
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FMT 11/2019 - Seite 44 |
August 2019 |
Knapp geschnitten? Bikini von Leomotion
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FMT 8/2019 - Seite 72 |
Mai 2019 |
Steiler Zahn mit Schlangenhaut Aloha F5J von Leomotion
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Flug Modell 5/2019 - Seite 110 |
März 2019 |
Das Leichtgedicht K3.000 von Leomotion |
Flug Modell 3/2019 - Seite 84 |
Januar 2019 |
Wappen oder Zahl
K3600 von Leomotion
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Flug Modell 1/2019 |
Januar 2019 |
Avanti, avanti... Avanti von ChocoFly
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Flug modell 1/2019 |
August 2018 |
Er lebt noch XCalibur von Leomotion
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Flug Modell 8/2018 - Seite 22 |
April 2018 |
Elektrisch, aber richtig Einfach passende Antriebe finden
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Aufwind 3/2018 - Seite 34 |
Februar 2018 |
Theorie und Praxis Auslegug für den Elektro-Kunstflug - Teil 3
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Aufwind 2/2018 - Seite 34 |
Dezember 2017 |
Theorie und Praxis Auslegug für den Elektro-Kunstflug - Teil 2
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Aufwind 1/2018 - Seite 50 |
Oktober 2017 |
Theorie und Praxis Auslegug für den Elektro-Kunstflug - Teil 1
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Aufwind 6/2017 - Seite 68 |
November 2017 |
7. Retroday in Pfäffikon Hitzeschlacht der Retro-Sensation |
Flug Modell 11/2017 - Seite 80 |
Oktober 2017 |
Akutechnik erklärt Warum kriegen LiPo's dicke Backen |
Elektro Modell 10/2017 - Seite 36 |
Oktober 2017 |
Artenvielfalt Attacko 3.85 von ChocoFly |
Flug Modell 10/2017 - Seite 73 |
August 2017 |
Leichtgewicht Vladimir F5J PLUS Test |
Aufwind 5/2017 - Seite 76 |
August 2017 |
Theorie und Praxis Die Saga vom EWD |
Aufwind 5/2017 - Seite 44 |
Juni 2017 |
Elektrisch aber Richtig Sinnvolles Untersetzen oder massloses übertreiben |
Aufwind 4/2017 - Seite 38 |
Mai 2017 |
Geschliffene Manieren SZD-55-1 Promyk von Leomotion |
Flug Modell 5/2017 - Seite 12 |
April 2017 |
Adel verpflichtet Testbericht Attacko 2.5 |
Flug Modell 4/2017 - Seite 52 |
April 2017 |
Theorie und Prixis Der Schwerpunt und seine Folgen 2 |
Auwind 3/2017 - Seite 68 |
Februar 2017 |
Theorie und Prixis Der Schwerpunt und seine Folgen 1 |
Auwind 2/2017 - Seite 32 |
Dezember 2016 |
Il belissimo KOMET Testbericht zu unserem KOMET |
FMT 1/2017 - Seite 60 |
Dezember 2016 |
Elektriesch, aber richtig Der LiPo - Quantensprung für Modellpiloten |
Aufwind 1/2017 - Seite 80 |
Oktober 2016 |
Elektriesch, aber richtig Die Batterie - Quelle der Leistung |
Aufwind 6/2016 - Seite 66 |
September 2016 |
Segelflug Maxa Pro EL Light 4.0 von Vladimir
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Flug Modell 9/2016 - Seite 14 |
September 2016 |
Überblick eAntriebe Termiksegler
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FMT 9/2016 - Seite 46 |
August 2016 |
Elektriesch, aber richtig Timing - Die Vorzündung des Elektromotors |
Aufwind 5/2016 - Seite 54 |
Juni 2016 |
Elektriesch, aber richtig Hotliner Auslegung für Attacko 2.9 EL |
Aufwind 4/2016 - Seite 40 |
April 2016 |
Elektrisch, aber richtig Tödliche Kabelverlängerung |
Aufwind 3/2016 - Seite 36 |
Februar 2016 |
Elektrisch, aber richtig Wozu Motorenkonstanten gut sind |
Aufwind 2/2016 - Seite 74 |
Dezember 2015 |
Elektrisch, aber richtig eJet Power für Segler |
Aufwind 1/2016 - Seite 32 |
Dezember 2015 |
MARABU Mk III ARF von Leomotion Testbericht von Nello Nero |
FMT 1/2015 - Seite 116 |
Oktober 2015 |
F5J-Antriebe Leichter ist nicht unbedingt besser |
Aufwind 6/2015 - Seite 32 |
August 2015 |
Elektrisch, aber richtig Servo und BEC korrekt dimensioniert |
Aufwind 5/2015 - Seite 52 |
Juni 2015 |
Elektrisch, aber richtig Der Brushless Regler II - Teillast und Verluste |
Aufwind 4/2015 - Seite 30 |
April 2015 |
Elektrisch, aber richtig Der Brushless Regler I - Funktionsweise bei Volllast |
Aufwind 3/2015 - Seite 40 |
März 2015 |
Der Held der Modellflieger |
Zürcher Oberländer |
Februar 2015 |
Elektrisch, aber richtig Der Bürstenlose Gleichstrommotor |
Aufwind 2/2015 - Seite 30 |
Dezember 2014 |
Elektrisch, aber richtig Antriebsberechnung im Detail |
Aufwind 1/2015 - Seite 70 |
Oktober 2014 |
Elektrisch, aber richtig Antriebsauslegung an einem Beispiel |
Aufwind 6/2014 - Seite 68 |
Juli 2014 |
Elektrisch, aber richtig Auf die Rahmenbedingungen kommt es an |
Aufwind 5/2014 - Seite 86 |
Mai 2014 |
Elektrisch, aber richtig Die Modellart bestimmt die Leistungsbetrachtung |
Aufwind 4/2014 - Seite 54 |
April 2013 |
Brushles Motors by Leomotion Die Motoren Manufakur im Zürcher Oberland |
airce 3/13 |
März 2012 |
Immer in Bewegung Was macht eigentlich Urs Leodolter? |
Elektro Modell 2/12 |